نحو شراكة استراتيجية جديدة بين المغرب وفرنسا: عبده حقي

أثمرت زيارة الدولة التي قام بها الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون للمغرب مرفوقا بعقيلته بريجيت ماكرون عن تعزيز علاقتهما من خلال التوقيع على سلسلة غير مسبوقة تاريخيا من 22 اتفاقية تغطي قطاعات متنوعة مثل السكك الحديدية عالية السرعة، والطاقة الخضراء، والحماية المدنية، والتعليم، والزراعة. وتعد هذه الاتفاقيات بتعميق العلاقات الاقتصادية، وتعزيز البنية التحتية، وتعزيز أهداف المغرب في الاستدامة والتنمية الإقليمية. والجدير بالذكر أن هذه الاتفاقيات تشير إلى طموح البلدين المشترك لتعزيز الابتكار، وتحسين إدارة الأزمات، ومعالجة التحديات البيئية من خلال المشاريع التعاونية.

ومن بين الاتفاقيات الرئيسية تلك المتعلقة بتوسيع السكك الحديدية عالية السرعة تي جي في في المغرب وتطوير قطاع الهيدروجين الأخضر، مما يوضح التزام المغرب بأن يصبح رائدًا في مجال النقل والطاقة المتجددة في شمال إفريقيا. بالإضافة إلى ذلك، تُظهر الاستثمارات الكبيرة في الحماية المدنية وإدارة المياه والاستدامة الزراعية التركيز على بناء القدرة على الصمود في مواجهة التحديات المتعلقة بالمناخ. إن هذا التعاون الشامل، بدعم من الاستثمارات الكبيرة والخبرة الفنية من فرنسا، لا يعزز البنية التحتية للمغرب فحسب، بل يؤكد أيضًا على الدور الاستراتيجي لفرنسا في المنطقة. ومن خلال الاستفادة من هذه الشراكة، تمهد المغرب وفرنسا الطريق للتقدم الطويل الأجل والقدرة على الصمود ورؤية مشتركة للتنمية المستدامة.

لقد كان محور هذه الاتفاقات هو البنية التحتية للنقل في المغرب، وخاصة السكك الحديدية عالية السرعة، وهو المشروع الذي تبنته المغرب على مدى السنوات الأخيرة لتحديث شبكة النقل حيث وقع المكتب الوطني للسكك الحديدية في المغرب عقدًا مع شركة ألستوم، والتي ستوفر وحدات قطارات عالية السرعة جديدة، بهدف جعل السفر أكثر كفاءة وتحسين الاتصال داخل البلاد.

كما تم توقيع اتفاقية إضافية بين وزيرة الاقتصاد المغربي نادية فتاح ونظيرها الفرنسي أنطوان أرماند لتعزيز البنية التحتية للسكك الحديدية في المغرب من خلال دعم مالي كبير. ويهدف هذا التعاون الطموح إلى تمديد خط السكك الحديدية فائق السرعة من القنيطرة إلى مراكش، والذي يديره المكتب الوطني للسكك الحديدية بمساعدة الشريكين الفرنسيين SYSTRA و EGIS. وعلاوة على ذلك، فإن التمديد سيجعل السفر بين المناطق المغربية أسرع وأسهل، وبالتالي تعزيز السياحة والتجارة في وقت وجيز.

كما تعهد وزير الصناعة المغربي رياض مزور وروس ماكينيس رئيس شركة سافران الفرنسية لصناعات الطيران بإنشاء منشأة لصيانة محركات الطائرات بتمويل قدره 130 مليون يورو. ولن تعمل هذه المنشأة على تقليل الاعتماد على خدمات الصيانة الدولية فحسب، بل ستعمل أيضًا على خلق فرص عمل ماهرة محليًا، وتعزيز الخبرة الفنية للمغرب، ووضع البلاد كمركز متنامٍ لصناعة الطيران في شمال إفريقيا.

واحتلت الاستدامة البيئية مركز الصدارة مع العديد من الاتفاقيات التي تركز على الطاقة المتجددة والتكنولوجيا الخضراء، مما يعكس أهداف البلدين في التقدم الصديق للبيئة. دخل المسؤولون المغاربة والفرنسيون، بما في ذلك ممثلو توتال إينرجيز وتوتال إيرين، في مشروع تطوير الهيدروجين الأخضر الذي ينطوي على تخصيص الأراضي في المغرب. يمكن أن يجعل هذا المشروع المغرب أحد أكبر منتجي الهيدروجين الأخضر في المنطقة، وهو تحول واعد لاستراتيجية الطاقة في الدولة الواقعة في شمال إفريقيا.

ووقعت وزيرة الطاقة ليلى بن علي وأولغا الحكومة اتفاقيات أخرى تهدف إلى تعزيز الطاقة المتجددة وإنتاج الهيدروجين، مما يعزز التزام المغرب بالاستدامة ودعم باريس لها. بالإضافة إلى ذلك، سيتقدم مشروع مزرعة الرياح تازة في المغرب بمرحلته الثانية، بإضافة 63 ميغاواط إلى طاقتها.

ويأتي هذا التحول نحو مصادر الطاقة المتجددة في الوقت المناسب بشكل خاص، حيث تهدف المغرب إلى تحقيق أهدافها المناخية بموجب الاتفاقيات الدولية مثل اتفاق باريس، مع تطوير مصادر طاقة أكثر مرونة واستدامة.

وفي خطوة غير مسبوقة لتسريع الاستثمارات الاقتصادية، أعلنت المغرب وفرنسا عن إطلاق برنامج تسريع الاستثمار المغربي الفرنسي، الذي يهدف إلى ضخ ما يقرب من 300 مليون يورو في مشاريع البنية التحتية والتنمية، وخاصة في الأقاليم الجنوبية للمغرب. ومن شأن هذه المبادرة أن تسهل خلق فرص العمل، والنمو الاقتصادي المحلي، ونقل التكنولوجيا. وبدعم من فرنسا، يأمل المغرب في جذب المزيد من الاستثمارات الدولية، وخاصة في القطاعات ذات الإمكانات التحويلية، مثل الخدمات اللوجستية والزراعة والتكنولوجيا النظيفة.

وبعيداً عن النمو الاقتصادي والتكنولوجي، أدركت المغرب وفرنسا الحاجة إلى تعزيز قدرات الحماية المدنية وإدارة الأزمات. ووقع وزيرا الداخلية المغربي عبد الوافي لفتيت والفرنسي برونو ريتيلو اتفاقاً لتعزيز أطر الحماية المدنية، مع التركيز على الاستجابة للأزمات والقدرة على الصمود، واتفقا على نهج مستهدف للوقاية من حرائق الغابات.

وتُظهِر اتفاقيات الحماية المدنية هذه أن كلا البلدين يدركان التهديد المتزايد للتحديات المرتبطة بالمناخ، بما في ذلك حرائق الغابات، التي أثرت بشدة على مناطق البحر الأبيض المتوسط ​​في السنوات الأخيرة. ومن خلال تجميع الخبرات، تعمل المغرب وفرنسا بشكل استباقي على بناء القدرات اللازمة للاستجابة للكوارث الطبيعية، وهو عنصر حاسم في المرونة المجتمعية على المدى الطويل.

وإدراكًا لأهمية الأمن الغذائي والأنشطة الزراعية المستدامة، أبرمت الوكالة الوطنية للموانئ المغربية ووكالة التنمية الفرنسية شراكة رسمية بقيمة 100 مليون يورو لتحسين الاستدامة الزراعية وإزالة الكربون من القطاع الزراعي المغربي. بالإضافة إلى ذلك، وقعت مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط (أكبر منتج للفوسفات في المغرب) والوكالة الفرنسية للتنمية اتفاقية بقيمة 350 مليون يورو لتعزيز الممارسات الزراعية، وخاصة تلك القادرة على التكيف مع تحديات تغير المناخ وتعزيز الأمن الغذائي.

كما حظيت إدارة الموارد المائية باهتمام كبير، حيث تعهدت الوكالة الفرنسية للتنمية بتقديم 100 مليون يورو أخرى لدعم استراتيجيات الحفاظ على المياه في المغرب. وسوف يتيح هذا التمويل تنفيذ أنظمة ري أكثر استدامة، مما يساهم في جهود الدولة للحفاظ على المياه والتكيف مع ندرة هذا المورد الحيوي المتزايدة.

وفي إطار العلاقات الثقافية الراسخة بين المغرب وفرنسا، وضع وزراء التعليم من كلا البلدين خطة لتعزيز التبادلات في مجال التعليم التقني والعالي، وتعزيز الشراكات الأكاديمية الثنائية. ويشمل ذلك شراكة بين الجامعات المغربية والفرنسية لتعزيز البحث في مجال الذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني والطاقة المتجددة، مما يشير إلى نهج استشرافي للدبلوماسية التعليمية.

علاوة على ذلك، وضعت وزارتا الثقافة المغربية والفرنسية إطارًا تعاونيًا يركز على تعزيز الأدب والحرف اليدوية والتراث. ولا يعمل هذا التبادل على تعزيز التفاهم الثقافي فحسب، بل يتماشى أيضًا مع أهداف أوسع نطاقًا لدعم مجتمعات الفنون والحرف اليدوية الإقليمية، والحفاظ على التراث الثقافي، وتعزيز الحوار بين الثقافات.

تؤكد الاتفاقية المبرمة بين CMA CGM وسلطة ميناء طنجة المتوسط ​​بالمغرب لتطوير محطة الناظور غرب المتوسط ​​على أهمية البنية التحتية البحرية في التجارة العالمية. ومن المتوقع أن يستفيد ميناء طنجة المتوسط، الذي يعد بالفعل أحد أكثر الموانئ ازدحامًا في أفريقيا، بشكل كبير من هذا التعاون، مما يجعله مركزًا بحريًا حيويًا يربط بين أوروبا وأفريقيا.

إن الاتفاقيات التي تم توقيعها بين المغرب وفرنسا ليست مجرد لفتات رمزية تؤشر لمنعطف سياسي تاريخي جديد في العلاقة بين البلدين ، بل من المتوقع أن يكون لها آثار طويلة الأجل على النمو الاقتصادي والتقدم التكنولوجي والاستدامة البيئية. وهي تعزز مكانة المغرب كلاعب مهم في المنطقة، مع فرنسا كحليف ملتزم بتعزيز هذا الدور.

ومن خلال هذه الشراكة الاستراتيجية، يسعى المغرب إلى تسخير الخبرة ورأس المال الفرنسيين لدفع طموحاته الاقتصادية. وبالنسبة لفرنسا، تعمل هذه الاتفاقيات على تعزيز نفوذها في شمال أفريقيا مع دعم أهداف البلدين نحو تحقيق التنمية المستدامة والازدهار المتبادل. وفي عصر من عدم اليقين الجيوسياسي والبيئي، تسلط مثل هذه الشراكات الضوء على قيمة التعاون الدولي في معالجة التحديات الملحة اليوم.

تمثل الاتفاقيات بين المغرب وفرنسا لحظة محورية في تعميق العلاقات الدبلوماسية والاقتصادية، حيث تتوافق الدولتان استراتيجيًا على أهداف التنمية والاستدامة. ومن خلال المبادرات التعاونية في مجال السكك الحديدية عالية السرعة، والطاقة الخضراء، وإدارة المياه، والحماية المدنية، والمزيد، فإن المغرب في وضع يسمح له بتعزيز بنيته التحتية وتعزيز دوره كمركز للابتكار الإقليمي. بدورها، تعمل فرنسا على تعزيز نفوذها في شمال إفريقيا، حيث تساهم بالخبرة ورأس المال مع تأمين فرص مفيدة للطرفين للتجارة والاستثمار.

تعكس هذه الاتفاقيات منهجًا استشرافيًا، حيث يستعد المغرب لمواجهة تحديات مثل القدرة على التكيف مع المناخ والنمو المستدام، وتكتسب فرنسا شريكًا موثوقًا به في منطقة ذات أهمية جيوسياسية. تمتد الشراكة إلى ما هو أبعد من الفوائد الاقتصادية الفورية؛ فهي تمهد الطريق للتبادل الثقافي والتعاون الأكاديمي وزيادة القدرة على الصمود في مواجهة التحديات البيئية. تُجسد المشاريع الطموحة للمغرب، بدعم من الخبرة الفرنسية، نموذجًا للتعاون الدولي القادر على معالجة القضايا العالمية المعقدة. ومع تقدم البلدين إلى الأمام، فإن هذا التحالف المعزز لا يعد بالازدهار المتبادل فحسب، بل وأيضًا بالالتزام المشترك بالاستدامة والابتكار والسلام.

Posted in: مقالات نقد